汽车新视野

荣威iMAX 8混动MPV于11月8日晚厚爱上市，主打“长续航混动家用大平层”，共三款车型，陆尊舒享版19.99万元，陆尊至享版22.99万元，陆尊奢享版24.99万元。

混动MPV，20多万的价钱，在现时的新能源汽车市集上是真不贵，望望小鹏X9，理思MEGA，极氪MIX，腾势D9等，哪个不是几十万元！是以，荣威此次是在真玩性价比。

车身尺寸，荣威iMAX 8长宽高远隔为5016*1909*1802mm，轴距为3000mm，五米多的车长，标准的一个大型MPV，但价钱便是和市面主流车型拦腰截断，降维打击。

外不雅方面，这款MPV造型和SUV联贯合， 并不是主流市集车型的凸起脾性。天然荣威iMAX 8也搭载电动侧滑门、守秘式导轨，提供后排隐秘玻璃、分段式天窗。

内饰方面，荣威iMAX 8主驾座椅辅助加热、透风、推拿及挂牵功能，第二排辅助前后360mm距离挪动，第三排则辅助前后200mm距离挪动。配备50W 手机无线充电、隔音玻璃、第二排小桌板等。

能源续航，荣威iMAX 8搭载1.5T DMH超等混动系统，发动机最大功率110kW，启动电机最大功率176kW。搭载24.7kWh磷酸铁锂电板组，CLTC工况纯电续航里程为135km，WLTC工况百公里亏电油耗为6.3升。CLTC工况轮廓续航1536km及4.71L百公里亏电油耗。

纯电续航天然不是所谓的超等增程，但轮廓续航够牛逼了，一百多的纯电续航也够粗浅使用。和市面上5米多的长的MPV比拟，价钱便是上风。但世界了解的齐知谈，荣威好像说上汽，他的短板便是智驾，你淌若对智驾辅助莫得太高的条目，这款车十足不错接管。